Ford возвращает инженеров с "седыми бородами", когда ИИ подвёл
🚗 Ford возвращает инженеров с "седыми бородами", когда ИИ подвёл
Когда технологии не оправдывают ожиданий, приходится возвращаться к проверенным методам. Ford решил нанять 350 опытных инженеров, включая бывших сотрудников и специалистов из сторонних компаний, после того как системы искусственного интеллекта подвели их по качеству продукции. Как отметил главный операционный директор компании, Ford слишком полагался на автоматизацию, но результаты оказались разочаровывающими. Теперь инженеры ищут возможные проблемы на этапе проектирования, ещё до того, как детали попадают на завод.
> "Мы ошибочно думали, что просто введя ИИ и учитывая наши требования к дизайну, мы получим продукт высокого качества", — пояснил Чарльз Пун, вице-президент Ford по инженерии автомобильного оборудования.
Ford не собирается полностью отказываться от искусственного интеллекта. Вместо этого они используют опытных "седобородых" инженеров для обучения молодых кадров и переосмысления ИИ-инструментов. Этот шаг уже начал приносить плоды: компания ожидает, что сэкономит $1 миллиард в этом году, и заняла первое место среди массовых брендов в опросе качества JD Power.
◾️ Инженеры: 350 ветеранов
◾️ Экономия: $1 миллиард в 2026 году
Когда ИИ не справляется, на помощь приходят "седые бороды". А у вас есть такой опыт?
Подписаться на «Нейро Пульс»
Первоисточник ↗
Когда технологии не оправдывают ожиданий, приходится возвращаться к проверенным методам. Ford решил нанять 350 опытных инженеров, включая бывших сотрудников и специалистов из сторонних компаний, после того как системы искусственного интеллекта подвели их по качеству продукции. Как отметил главный операционный директор компании, Ford слишком полагался на автоматизацию, но результаты оказались разочаровывающими. Теперь инженеры ищут возможные проблемы на этапе проектирования, ещё до того, как детали попадают на завод.
> "Мы ошибочно думали, что просто введя ИИ и учитывая наши требования к дизайну, мы получим продукт высокого качества", — пояснил Чарльз Пун, вице-президент Ford по инженерии автомобильного оборудования.
Ford не собирается полностью отказываться от искусственного интеллекта. Вместо этого они используют опытных "седобородых" инженеров для обучения молодых кадров и переосмысления ИИ-инструментов. Этот шаг уже начал приносить плоды: компания ожидает, что сэкономит $1 миллиард в этом году, и заняла первое место среди массовых брендов в опросе качества JD Power.
◾️ Инженеры: 350 ветеранов
◾️ Экономия: $1 миллиард в 2026 году
Когда ИИ не справляется, на помощь приходят "седые бороды". А у вас есть такой опыт?
Пока нет комментариев — будьте первым.