United Airlines отказывается от "консервных банок" Boeing 777-9!
✈️ United Airlines отказывается от "консервных банок" Boeing 777-9!
На фоне слухов о возможной покупке первых экземпляров Boeing 777-9, United Airlines развеяла все сомнения и официально заявила, что эти самолеты ей не нужны. Речь идет о двадцати лайнерах, выпущенных между 2019 и 2021 годами, которые еще не прошли финальную сертификацию. Emirates уже отказалась от них, отметив, что самолеты ранней сборки потребуют значительных доработок, и их длительное хранение может негативно сказаться на состоянии.
К тому же, как заметил президент Emirates Тим Кларк с долей иронии, такие самолеты могут подойти разве что для производства консервных банок. United, в свою очередь, делает ставку на более современные Boeing 787 Dreamliner и продолжает изучать перспективы своего заказа на Airbus A350. Сложности с модернизацией и обучением экипажей лишь добавляют аргументов против покупки "консервных банок". Но не всё потеряно: после сертификации Boeing 777X United может снова обратить на них внимание.
◾️ Количество самолетов: 20
◾️ Период постройки: 2019-2021
◾️ Статус: Не сертифицированы
◾️ Альтернативы: Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350
> "Эти самолеты могут пригодиться разве что компании Heinz для изготовления консервных банок для печеной фасоли."
Так что, как вы думаете, стоит ли United пересмотреть свои планы или лучше оставить "консервные банки" в прошлом?
Подписаться на «Гаджет Радар»
Первоисточник ↗
На фоне слухов о возможной покупке первых экземпляров Boeing 777-9, United Airlines развеяла все сомнения и официально заявила, что эти самолеты ей не нужны. Речь идет о двадцати лайнерах, выпущенных между 2019 и 2021 годами, которые еще не прошли финальную сертификацию. Emirates уже отказалась от них, отметив, что самолеты ранней сборки потребуют значительных доработок, и их длительное хранение может негативно сказаться на состоянии.
К тому же, как заметил президент Emirates Тим Кларк с долей иронии, такие самолеты могут подойти разве что для производства консервных банок. United, в свою очередь, делает ставку на более современные Boeing 787 Dreamliner и продолжает изучать перспективы своего заказа на Airbus A350. Сложности с модернизацией и обучением экипажей лишь добавляют аргументов против покупки "консервных банок". Но не всё потеряно: после сертификации Boeing 777X United может снова обратить на них внимание.
◾️ Количество самолетов: 20
◾️ Период постройки: 2019-2021
◾️ Статус: Не сертифицированы
◾️ Альтернативы: Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350
> "Эти самолеты могут пригодиться разве что компании Heinz для изготовления консервных банок для печеной фасоли."
Так что, как вы думаете, стоит ли United пересмотреть свои планы или лучше оставить "консервные банки" в прошлом?
Пока нет комментариев — будьте первым.